結論から・・・納車予定がたっていません。という記事を書いていたら納車予定の連絡が来ました。
ここまでの経緯
9月3週目に、この状態になるであろうというお詫びの電話。
10月3週目に、進捗状況の報告。
この直前にトヨタの下請けのバネ工場で爆発事故発生。
数週間、いくつかの生産ラインが停止した。
そして、11月3週目に3回目の現況報告。
まぁ、着歴があって折り返しの電話をしたのだが
納車日の報告があるという淡い期待は全くなかったので想像通りの回答でした。
10月中はツイッターで「ハイエース 納車」でキーワード検索しても
殆ど、引っかからず。
「ハイエース 納期」と調べると、新規の契約が出来る出来ないや8型の話になってしますので
7型の現行車の様子が分からない。
2ch、5chなどのスレッド見ても会社の不満は出てきても
ハイエースを製造してるのかなどはわかりませんでした。
11月に入ってからは、納車されたなどの声がチラホラ引っかかるようになりました。
今回の電話で確認できたこと。
6月頃から、ベース車両の納車の遅延が始まり9月になってから更に影響が色濃く出た。
当初は、車種によって(ガソリン・ディーゼル・2駆・4駆で)遅延の差が出ていたが
現状は、すべてにおいて遅延している。
ここ1ヵ月で入ってきた車両は30台程度。
★欲しかった台数の分母は聞いたが、答えてはもらえなかった。まぁ、企業秘密でしょう。
トヨタさんから明確に何台トイファクトリーに納車できますというような情報が流れてこないため
確約はできないが、最近の様子から11月末から12月上旬に車両が入ってきそうな感じとのこと。
その場合の架装完了して私の所にバーデンが来るのが1月の中旬以降との事でした。
まぁ、年末年始はトイファクトリーの生産ラインも止まると思うし
車検証の登録がギリギリ2023年か、2024年早々なら後者の方が手放す際のアドバンテージになるかと思います。
ベース車両が工場に入ったという一報が来ることになっているので・・・
とここまでの記事を書いていましたが
12月上旬に電話が来てベース車両が確保できたと連絡が来ました。
沖縄工場で制作をして、大きなトラブルがなければ1月の下旬に納車予定との事。
岐阜の本社近くに出来た工場での制作じゃないんですね・・・


このように遅延の告知が出てからハイエースはずっと表記が変わっていません。
8型の発表まで、このままなんじゃないかなと思います。
