キャンピングカー選び その2(エピソード0)

キャンピングカー

キャンピングカーショーの話の前に
「車椅子移動車8ナンバー(福祉車両)登録について」

80歳を超えた父は以前より足が悪く
介護認定を受けていましたが、567禍に突入して
更に家に引きこもるようになった事と加齢も加わり
益々、筋力が低下して歩行困難が酷くなり障害者認定されそうでした。

買い替えを検討するにあたり、家に一台は車椅子で移動できる車があった方が良いという事もあり
いざとなったら、車椅子も積めるのが良いと考えました。

更に調べていくと、キャンピングカー登録8ナンバーではなく
車椅子移動車の8ナンバーで登録出来れば、消費税などの税金が課税されないという事もわかりました。
10%払わないで良いというのは、大きなアドバンテージ。
その金額を電動リフトに回せるし・・・

レール+人力で載せる仕様でコストを抑えるという事出来るが、とても力と体力を要することも
ネットで調べて分かったので、リフトを付ける仕様で検討しました。

リフト付きの車両があるなら、2種免許を取って
本業に影響が出ない範囲で地元限定・時間帯限定で
介護タクシーを副業&社会貢献でにしても良いかなと妄想したりしました。

それはさて置き、実際に自分の理想と現実を把握してみる行動に移しました。

後々構造変更にならずにDIYで徐々理想に近づけるとして
まずは、希望をリストアップ。

車椅子移動車で登録(取得費免税・減税)
スパロン(社内の高さと居住空間のため)
4WD(ハイエースは必須)
出来たらディーゼル、無理ならガソリン(目指せ50万km)
6人乗り(通常時の乗り降りのし易さ)
後方リフト付き(必須要件)
FFヒーター付き(燃料取り出し棒取り付けハード)
マックスファン(後から構造変更になる)
エクステンションボックス3面(一般人は入手困難)
これらを基本ベースで探し見ました。

FEEL大阪さん

ちゃんと福祉車両8ナンバーで登録されるが
FFヒーター付き
マックスファン
エクステンションボックス3面
これらがNG

ケイワークスさん
理想的な間取りで、「そうそう!」これが理想だよ。
と思って問い合わせたが、現在受注停止
更に、ハイエースが無理でキャラバンのみで仕様変更中との事。
この記事を書く際に再度HPを見直したが、LIVEのページはない。

古い情報はこれ「ケイワークス LIVE」

掲載元:キャンピングカースタイル

その他にも何社か連絡しました。
傾向その1
HPに記載している内容に不備がある。
例:「ワンオフなんでもご相談ください!!」
うたって居ながら
昨今の昨今のキャンピングカーブームで
自社パッケージ以外やりたくないオーラ全開。
納期が2年とか言って、諦めさせる話に持って行く。

傾向その2
条件を一つずつ伝えていき
イイ感じで「出来ます!」と話は進んで行くのだが
条件の最後に福祉車両8ナンバーで登録したいと言うと
「経験がないから無理」となる。

傾向その3
エクステンションボックス3面
(トイファクトリーやデルタリンクさん)の様にする場合
ベース車がワゴンになるのだが
キャンパー特装車を取り扱えない所が多い。
そういう所は大概4ナンバーか1ナンバーをベースに架装している。

もしくは、そもそも
エクステンションボックス3面が出来ない所も多い。

簡単に言うと、こんな感じでした。

後半は、問い合わせる際にこちらの希望を全部書いたテンプレートをメールで送る方法に切り替えました。
殆どが返信なし、何社かは出来ない折の返信あり。

一言で言うと、各社パッケージ+自社オプションを順番待ちしてくれる人以外は
客だと思っていないという
感想。昔から変わってないですね。

そんな中、唯一1社だけYoutubeなどで自社の車を積極的に宣伝しているビルダーさんから
メール内容についての確認の電話と、合わせてイメージ図を送って欲しいと連絡が来ました。

イメージ図をメールで送り返すと再度連絡が来て
予算を確認され、自社で検討して図面を起しますという連絡がありました。
少し光が射してきました。

年末だったのもあり、少し時間が欲しいと言われて年越し
年越しして1月15日を過ぎても何も連絡が来なかったが
ジャパンキャンピングカーショーもあり、忙しいだろうし
現地で確認すれば済むしと、こちらもそんな心構えでした。

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